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过去一年，腾讯和重庆长安汽车不断磨合，正在成为发展智能网联汽车的一对好搭档。我们不但要实现“人-车-店-厂”之间的智慧连接，还要推动整个汽车产业链，进行智能网联化升级；同时我们合资成立“梧桐车联”合资公司，推出了搭载腾讯生态服务能力的车联网操作系统，并开放给各大汽车厂商使用。今天中午，我们会与长安一起，在即将发布的新车上展示全新的语音交互的微信车载版。昨天下午，在这个展区，我们为刘鹤副总理首次公开示范了用微信车载版进行全语音功能交互的体验。

杨欧雯表示，从交易形式看，沪伦通的参与者依然留在本地市场，而非如沪深港通一般将资金配置进其他区域市场。考虑到上市公司办理存托凭证的流程耗时等方方面面的因素，预计沪伦通的推进会相当稳健，对险资在A股市场的配置不会构成太大影响。投资规模逐步扩大

“黑暗”和“光明”在人类文化中也扮演着非常基础的角色，在人类世界中最重要的故事——各种创世神话——中有着神圣的地位。圣经中的创世纪就是一个这样的创世神话例子，其中就写道，“深渊上一片黑暗”（darkness upon the face of the deep）。未知的黑暗就是全部的存在，直到上帝说出那句话，于是便有了光。

收购与股东减持同步2015年3月2日，彼时还名为联创节能的上市公司披露重组交易报告书，拟以13.22亿元收购上海新合文化传播有限公司（下称“上海新合”）100%股权，其中以26.46元/股向上海新合股东发行3235万股支付64.75%的交易对价，即8.56亿元，同时以现金4.66亿元购买剩余35.25%的股份。此外，上市公司还将募集配套资金3.36亿元。

表为北方港及长江口市场价格变化图为易煤指数5500大卡动力煤走势谈及窄幅波动原由，易煤研究院高级研究员张孟超接受期货日报记者采访时表示：“本周，港口货源有限，终端需求低迷，观望情绪浓厚，煤价暂稳。一方面，受冬储及非电终端采购提振，主产区坑口价整体稳定，发运港口平仓成本变化不大；另一方面，环渤海港口低卡煤资源有限，贸易商出货积极性不高，而下游终端高库存下需求低迷，胶着态势延续，煤价以稳为主。”

债市无疑最为担心。10年期德国公债收益率已触及将近负0.60%的纪录低点。30年期及以下的德债收益率目前都低于零。随着国际贸易紧张局势，投资者关注欧元区衰退以及欧洲央行恢复购债的可能性。市场高度警惕德国以及其它政府是否会利用借款成本如此之低的机会，支持本国央行的通货再膨胀政策。有报导称德国可能通过发行新债来帮助为成本高昂的气候保护计划筹资，该消息导致德国以及欧元区公债收益率短暂飙高。