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目前，汇丰仍持有交行股权比例达到19.9%。14年前，中国银行业被西方金融家评价为“技术上破产”、外资此前相继撤出几家大行，此时的汇丰拿出144.61亿元换取和其他中资行一样坏账高企的交行19.9%股权，曾经“压力山大”。尽管控股国有大行并不切实际，但交行董事会秘书顾生此前对第一财经记者表示，“对于外资投资交行，只要符合有关政策和条件，我们始终表示欢迎。关于汇丰增持交行，主要取决于汇丰的考量和决策。”他也提及，交行是中国金融业对外开放的亲身参与者和直接受益者，当年交行在国有五大行中第一家成功引进外资。汇丰迄今为止从未减持交行股份，还多次参与交行上市后历次股权再融资计划。

主要看两个：一，城市的集体特征是二线还是三线为主？二，单一城市的权益土地量是否在百万以上，是否具备深耕的硬实力？融创的测试结果还不错，强二线城市基本全覆盖，基本处于市场购买力的最安全边界内，权益土地量产能足够，具备深耕的前提。假如按照100万方为土储单位计算的话，融创大约有35个城市的权益土地储备超过了100万平米。

平安集团联席CEO陈心颖在接受媒体采访时也提到，平安要把自己打造成一个开放的平台，在金融、健康、车、房、智慧城市等方面形成自己的生态圈。因为金融只是生活的一部分，人们不是为了贷款而贷款，是因为要买车，要买房，想消费，是嵌进生活场景。在今年的股东大会上，平安的董事长马明哲提到，过去10，平安用科技让金融业务的竞争力快速提升。现在，平安还有另外一个重要任务，未来10年将践行“科技赋能金融、科技赋能生态、生态赋能金融”的战略基调，要通过科技实现对内主营业务的夯实，对外不同圈层的赋能。

过去的十多年，跨境业务是外资行的“利基”所在。未来，面对不断开放的境内市场，外资行究竟如何前行？它们目前又在布一盘什么局？未来中外“竞合”的格局又将如何？主承销商资格任重道远对外资行而言，今年获得的最重要的资质无疑是外资A类主承销商，这也是中国债市开放进程中的关键一环。

北京航空航天大学航空科学与工程学院教授黄俊认为，禁飞737 MAX 8机型会对中国民航的运营产生一些小的影响，但由于737 MAX 8只占中国民航飞机的3%，不会产生大的干扰。就航空公司而言，小航空公司受到的影响会大一些，停飞会造成航班取消，导致改签、退票，会给航空公司造成一定的经济损失。

每经记者 彭斐每经编辑 宋思艰金融行业近期频现爆雷，继P2P后，私募行业也有坏消息传来。8月17日，就投资者提出的泰融1期私募证券投资基金（以下简称泰融1期基金）涉及主体之事，天润曲轴（002283，SZ）做出澄清：公司未购买“泰融1期基金”基金产品，公司也未进行任何证券投资及风险投资。不过，撇清关系的天润曲轴，却也带出了其控股股东天润联合集团有限公司（以下简称天润联合），而天润联合正是“泰融1期基金”的持有者之一。